2010年1月 アーカイブ

　こんばんは。最近、かなり忙しい!?管理人です…。まあ、高校生の方の卒業式が

今週の木曜日にあるということで例年通り色紙を作ることになりましてストーム

さんから絵を描くように頼まれて2枚もらいましたが、まだ1枚もできていません。

土曜日1時間、昨日3時間やったのにも関わらず…。今、国鉄型車を描いていて、

201系と113系と117系と103系を描き、そこまではよかったのですが、そこからが…

後2形式分空いているのですが、何を描いたらいいのやら…。一つは205系にしよう

と思っているのですが、後1形式が…。115系描くにもほぼ113系といっしょだし…。

まあ、じっくり考える暇はないですが考えたいと思います。時間がないのでまた！

今日は、JR関係でニュースが何個かあったので、早速！

1、大阪地区の103系に混色編成が登場！

これは昨日より、大阪環状線のモハユニットが奈良区の103系のモハユニットと

入れ替えて、混色になっています。理由は分かりませんが、検査周期とかの都合

とかそんな関係だと思います。いつまでこれが続くか分かりませんが、早めに1回

撮影したいです。

2、能登の臨時化後の使用車両が485系！

3月13日のダイヤ改正で通常運転がなくなる｢能登｣。改正後も臨時列車として残る

ことになったのですが、本日東日本のホームページの臨時列車のページを見ると、

能登の使用車両が485系になるみたいです。西日本の485系は減灯装置等の都合で

使用できる車両が限られてくるので、新潟車両センターの485系を使うと思い

ます。まあ、新潟の国鉄色を使うと思います。これによって、489系はほぼ廃車に

なると思います。残念です…。では！

　こんにちは。タイトルはああなっていますが、宿題で忙しいだけですので…。

未だに冬休みの宿題さえ終わっていない管理人です。まあ、今現在残っているのは

数学がすべてと国語が一部です。早く終わらせたいと思います。

　さて、今日は何の話をしようかな？今日は模型の話をしたいと思います。先日、

阪急の撮影のついで？に日本橋に久しぶりに行き、模型を見ていたら、だいぶ

変わってました。まず、TOMIXからPCカーブレールが発売されていました。これは

従来のカーブとは違いカントがついていて、リアルになっています。そして、

KATOからは路面電車のセットが発売されていました。これは線路が埋められていて

本物の路面電車みたいになっています。面白いと思いほしかったのですが、お金

がねぇ…。詳しくはホームページまで。

KATO　http://www.katomodels.com/

TOMIX　http://www.tomytec.co.jp/tomix/

では！

　こんにちは。管理人は今日から4連休です。まあ、中学受験のためなのですが、

3年前のことを思い出します。中学受験と同時にセンター入試もあるので、受験生

の皆様、頑張ってください。

　さて、今日は撮影に行く予定でしたが、あまりにも眠たくて時間が遅かったので

明日にしたいと思います。まあ、どこに行くかはまだ未定ですけど、JRか私鉄か

どっちにしようか迷っています。JRだったら雷鳥や山陰線の113系を撮りに、私鉄

だったら…。特にないのですが…。

　ネタがないのでクイズ！（1問だけ）

Q1（普）関西五大私鉄の所有車両で多い順に並べよ。

では。

こんばんは。昨日は実力テストの勉強のため、更新できなかったことを深くお詫び

申し上げます。さーて、僕はだいたい準急に乗るのですが、その前に空港急行が

通過します。まあ、昨日はその運用（なんばに7：48に到着する列車）に1000系の

8両が入っていたのですが、今日も同じ運用にまったく同じ1000系の8両が入って

ました。南海って不思議ですね。他の会社ならば何日サイクルかというふうに

あるのですが、南海にはそれがあるのかどうか不思議です…。まあ、この運用だけ

独立している可能性はあるのかもしれませんが…。

ここからは、一昨日のクイズの解説。

Q1（易）次の車両を製造年月が古い順に並べなさい。
　A　10000系　B　30000系　C　9000系　D　8200系

この答えはD→B→C→Aでした。簡単と言いつつも結構難しかったりしましたかね？

8200系は1982年、30000系は1983年、9000系と10000系は1985年ですが9000系の方が

半年早いです。

Q2（普）2010年1月現在、もっとも車両数が少ないのは？
　A　8200系　B　2300系　C　2200系　D　8000系

答えはCの2200系です。2300系と答えられた方も多いのでは？実は2200系、6両しか

存在しません。天空用1編成と支線用2編成です。

Q3（難）南海線で高師浜線の車両を送り込む時どこの駅で折り返すか？

これは、羽衣～高石間がどういう状況になっているか知っていたら簡単です。

答えは春木です。今、高石市内の高架工事の関係で上り線が仮線になり、折り返し

ができなくなりました。なので、春木です。ちなみに、泉大津で片渡り線的なもの

中途半端にあるので、できたら泉大津で折り返すかも知れません。

ここまでにします。さいなら。