セダン最速の名は ーAutomobile our fastestー

皆さんは、あるアップデートで追加された車をよく知っているだろう。
その車の名前はウォーレナー。4ドアのハコスカを彷彿とさせるあの見た目、改造項目の多さ、走り、色んな面で車好きを虜にさせた車と言ってもいいだろう。

ドリフトとして遊ぶもよし、レースで本気で走ってもよし、便利な車なのだ。
ウォーレナーがきっかけとなり、「セダン」という車種に目を向けられるようになったと思う。
レースでもセダンのレースが熱くなったのではないかと思う。

考えてみてほしい、ウォーレナーが出てからというものウォーレナー率はすごい事に。
下手をすると全員ウォーレナー、なんてことも出てくるようになった。
でも考えた「ウォーレナーの対抗馬があるだろう！」と。

それにいち早く気づいたのは、みたけんさんだった。
ある車を発見した。それは「アセア」。
彼がそれ以降、アセアにどっぷりハマっていったのだが、その理由もわかる。
FF特有の安定性と、コーナーリング時のサスの動き、ウォーレナーの対抗馬になると。
実際のレースでもアセアが首位に入ることもあった。アセア以上の物はないだろう、誰もが思ったとき僕は思った。
「似たような車でプレミアってあるよねー」
プレミアを使ってみた。アセアよりはサスが固めという印象だが、頭の入りがよく、なんとも乗っていて楽しい車であったのは間違いない。
アセアをぶっちぎりにしたこともあった。プレミアが最強か、などと思ったところまたもや死角が訪れた。
「サージ」だ。サスは固く、峠セクションではバンピーな動きをするが、モーターのトルクなのかとても速かった。

結果、サージ、プレミア、アセアが最速であると僕は思っていたわけだ。
だがそうじゃなかった。
「プリモ」という死角もあらわれた。ストレートが速い、というわけではないがコーナーの安定性がピカイチだった。どこまでも踏めるような車だった。
ということはプリモが、と思いきやまたもや死角が。

そいつは、レースでウォーレナーをやぶり、本気で僕が攻めたアセアですら引き離し、プリモですら追いつくのが精一杯、その車の隠れた性能に皆が驚いた。

それはすーさんが見つけた「ワシントン」。
ゆっくりツーリングしている時には気がつかなかったが、あの安定性と意外な加速性能には正直驚いた。速い、誰も追いつけない、という程。
改造項目の少なさであまり乗っている人が少ないのもあり、余計にビックリが増した。

その速さは、「ワシントンでそこまで速いと憧れます(笑)」と言わしめるほどだった。

ただ、そのワシントンですら立場が危ういのだ。なぜかって？
同じような車を僕が見つけてきたわけだ。



左はすーさんのワシントン、右は僕のスタニアー。
スタニアーはまさかだが、ワシントンに食らいつける。
抜かす事も出来る。これは速い。特性で言えば、クイックな動きはウォーレナー以上、車重感はないが安定性はある、テールが流れても修正しやすい、むしろ流れても速い。
とてつもない車なわけだ。

みんなはスーパーカー、スポーツカーのレースをよく好むが、今もしかすると一番熱いレースはこのセダンのレースなのかもしれない。

GT6　＆　GTA5 環状日記