初めまして。
2015年1月21日 2時11分26秒 (Wed)
どうもこんにちは(´◉◞౪◟◉)
よくブログに登場しつつある黄色い車とHONDAのスポーツカーが大好きなすーさんです。
ワタクシもこのブログの更新の手伝いをね、しようと思うんです。
自己紹介としては奇跡のペーパードライバー大学生です。
今年の夏にホンダのインテグラTypeRDC2を購入予定です。
そんな人です。
今回は自慢の車を紹介しようかと思います。
あ、GTA5のほうです。
GT6もやっておりますがそちらは後ほどまたの機会に…



カリンはサルタンです。
当社自慢のデモカー。
ナンバープレートのHONDA DC2がその証です。
チューン内容はほとんどフルチューンに近いです。
アーマーとブレーキのみノーマル
エアロはもちろんフルエアロでございます。
ホイールはハイエンドのカーボンSレーサー。ブルーのキャップがキマってます。
足回りも適度に固く、レースはもちろんPKプレーヤーからの逃走等幅広く活躍します。
一時期ウイングレスにしてたんですが、高速道路という名のテストコースで
極端に安定性が減少してたのでGTウイングに戻しました。
少しはウイングも走行性能に影響あるっぽいですね、GTA5。
この車はGTAオンラインやり始めた当初から乗ってる相棒です。


ま さ か の ワ シ ン ト ン
こちらも当社自慢のデモカー。
ナンバーはもちろんHONDA DC2
セダンレースにおいては1位連取という偉業を成し遂げております。
最初はNAでしたが峠の上りで加速力が無いのでターボチューンしました。
黄金に輝いて見えるボディに銀メッキホイール。
This is 高級車。
銃でタイヤを撃って車高短にしてもカッコいいですよ。
ながーいホイールベースのクセによく曲がります。
直線の速さはターボチューンされてるプリモより少し早く走ります。
ウォーレナーやイントルーダーにもコーナーでは踏ん張って着いていきます。
走り方によっては普通に勝ててしまうモンスターマシンです。
こんな感じですかねー。
他にもジェスターとか、エレジーとか紹介したいものはいっぱいあるので
またの機会に更新したいと思います。
ではまた。(*´ェ`*)
よくブログに登場しつつある黄色い車とHONDAのスポーツカーが大好きなすーさんです。
ワタクシもこのブログの更新の手伝いをね、しようと思うんです。
自己紹介としては奇跡のペーパードライバー大学生です。
今年の夏にホンダのインテグラTypeRDC2を購入予定です。
そんな人です。
今回は自慢の車を紹介しようかと思います。
あ、GTA5のほうです。
GT6もやっておりますがそちらは後ほどまたの機会に…



カリンはサルタンです。
当社自慢のデモカー。
ナンバープレートのHONDA DC2がその証です。
チューン内容はほとんどフルチューンに近いです。
アーマーとブレーキのみノーマル
エアロはもちろんフルエアロでございます。
ホイールはハイエンドのカーボンSレーサー。ブルーのキャップがキマってます。
足回りも適度に固く、レースはもちろんPKプレーヤーからの逃走等幅広く活躍します。
一時期ウイングレスにしてたんですが、高速道路という名のテストコースで
極端に安定性が減少してたのでGTウイングに戻しました。
少しはウイングも走行性能に影響あるっぽいですね、GTA5。
この車はGTAオンラインやり始めた当初から乗ってる相棒です。


ま さ か の ワ シ ン ト ン
こちらも当社自慢のデモカー。
ナンバーはもちろんHONDA DC2
セダンレースにおいては1位連取という偉業を成し遂げております。
最初はNAでしたが峠の上りで加速力が無いのでターボチューンしました。
黄金に輝いて見えるボディに銀メッキホイール。
This is 高級車。
銃でタイヤを撃って車高短にしてもカッコいいですよ。
ながーいホイールベースのクセによく曲がります。
直線の速さはターボチューンされてるプリモより少し早く走ります。
ウォーレナーやイントルーダーにもコーナーでは踏ん張って着いていきます。
走り方によっては普通に勝ててしまうモンスターマシンです。
こんな感じですかねー。
他にもジェスターとか、エレジーとか紹介したいものはいっぱいあるので
またの機会に更新したいと思います。
ではまた。(*´ェ`*)
コメント
拓巳登録ユーザー
無題
素晴らしいよ兄さん!w
絶対リベンジするぞw
絶対リベンジするぞw
投稿日:2015年1月21日 02:57
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- しぐす(´∀`*)
- 最近暑くなって
きましたね!
熱中症に注意
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