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2014年1月4日 17時01分39秒 (Sat)

謹賀新年

新年あけましておめでとうございます。今年も中央電鉄をよろしくお願いいたします。

さて常盤線の新駅が2つできまして・・・・、西山田-新田-中津-六実 の2つです。

新たな相互直通は常盤駅から少し延長して西常盤から乗り入れる予定ですけどよろしいでしょうか?

2014年には新車を導入する予定で車両はN-Trainを予定しております。
お楽しみに^^

さてと最近はパソコンがサクサク動いても強制終了するパターンが非常に多いです。誰か解決策を・・・・。
 

2013年12月15日 21時21分08秒 (Sun)

シウーンテン!

高田本線の建設もろくに進んでいない弁当箱です(殴
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まず最初に常盤線内で4000系+496系の併結運転が行われました。写真は北山田で発車するSSです。
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常磐観光電鉄へレッツGO!
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名物「西山田大カーブ」を通過する試運転電車。このまま乗り入れます。
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後ろはこうなってます。特に問題はなさそうですね。はい。
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連結面。4000系にスカートが付いているみたいだぁ。
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この後、データが\(^o^)/ が、試運転電車は常磐観光電鉄へ乗り入れできたことでしょう。続く。


プロフィール

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ニックネーム
C-TEC
性別
RailSimとの出会い
俺とRailSimが出会ったのは2009年頃。当時はフリーゲームに嵌っていた。
その中でも俺の鉄道趣向にバッチリ当てはまったのがRailSim2だった。2014年、RailSim歴は5年を経とうとしている。PIもろくに作れない自分だがRailSimを楽しんでいる。現在、強制終了と戦っている。
自己紹介
RailSim歴5年を経とうとしているC-TECです。メタセコに慣れていないためPIもろくに作れない自分ですがよろしくお願いします。超面倒くさがりやです。
趣味
鉄道、テレビ関連、東方、バス

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